Posted: 03 Jan 2007, 21:45
no ostatnio to juz chyba nie jest problem, podogrywałem pare modyfikacji, które raczej ten problem rozwiązały. Pozatym od czego ma się sprawnego admina i moderatora 
Szczecinek.org
Szczecinecki Portal Historyczny im. prof. Dr Karla Tuempla
http://szczecinek.org/forum/
Mapy
Page 3 of 3
Posted: 05 Jan 2007, 17:15
ja jestem tego samego zdania co gizio!
Re: Mapy
Posted: 21 Nov 2011, 19:44
Ostatnio znalazłem taką oto mapę Neustettin , link http://pl.bestpicturesof.com/neustettin/13#Bing" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Mapy
Posted: 27 Mar 2013, 20:08
Witam wszystkich pasjonatów historii Szczecinka i okolic. Przeglądam to forum od dłuższego czasu i chciałbym pogratulować jego twórcom wspaniałego pomysłu jakim jest Szczecinecki Portal Historyczny. Chyba mało które miasto może się pochwalić czymś takim. Należy się Wam honorowe obywatelstwo miasta
Nie mieszkam już co prawda w Szczecinku od prawie 13-tu lat i jestem tu sporadycznie, ale nadal interesuję się moją "małą ojczyzną". Także jeszcze raz dzięki!
A teraz do rzeczy. Szperając w internecie, znalazłem inną ciekawą stronę z mapami:
http://mapy.amzp.pl/tk25_list.cgi" onclick="window.open(this.href);return false;
Są tu między innymi trzy mapy Szczecinka i najbliższych okolic. Jedna dosyć dokładna z 1935 / 36 roku:
http://amzpbig.com/maps/2266_Neustetin_1936.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Chyba nie ma jej jeszcze w dziale "Mapy".
Tutaj mam pytanie. Przy torze kolejowym w kierunku Czarnoboru, na wzgórzu, jest budynek oznaczony B.W., ("Bahnwärter")
czyli dróżnik. To taki budynek z czerwonej cegły, który stoi tam do dziś. Przechodziłem tamtędy dziesiątki razy i zawsze myślałem, że przed wojną było to jakieś gospodarstwo rolne, ale okazuje się że chyba nie. Niedaleko za tym budynkiem w stronę Czarnoboru jest przejazd / przejście kolejowe. Czy ktoś się może jak to kiedyś wyglądało? Czy to było przejście strzeżone skoro niedaleko był dróżnik (była to kiedyś linia dwutorowa i ruch pociągów też dużo większy niż dzisiaj)? Czy po prostu mieszkał tam dróżnik, ale nie miało to związku z tym przejściem / przejazdem kolejowym? Dzięki z góry za odpowiedź.
Pozdrawiam
Bavor
Nie mieszkam już co prawda w Szczecinku od prawie 13-tu lat i jestem tu sporadycznie, ale nadal interesuję się moją "małą ojczyzną". Także jeszcze raz dzięki!
A teraz do rzeczy. Szperając w internecie, znalazłem inną ciekawą stronę z mapami:
http://mapy.amzp.pl/tk25_list.cgi" onclick="window.open(this.href);return false;
Są tu między innymi trzy mapy Szczecinka i najbliższych okolic. Jedna dosyć dokładna z 1935 / 36 roku:
http://amzpbig.com/maps/2266_Neustetin_1936.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Chyba nie ma jej jeszcze w dziale "Mapy".
Tutaj mam pytanie. Przy torze kolejowym w kierunku Czarnoboru, na wzgórzu, jest budynek oznaczony B.W., ("Bahnwärter")
czyli dróżnik. To taki budynek z czerwonej cegły, który stoi tam do dziś. Przechodziłem tamtędy dziesiątki razy i zawsze myślałem, że przed wojną było to jakieś gospodarstwo rolne, ale okazuje się że chyba nie. Niedaleko za tym budynkiem w stronę Czarnoboru jest przejazd / przejście kolejowe. Czy ktoś się może jak to kiedyś wyglądało? Czy to było przejście strzeżone skoro niedaleko był dróżnik (była to kiedyś linia dwutorowa i ruch pociągów też dużo większy niż dzisiaj)? Czy po prostu mieszkał tam dróżnik, ale nie miało to związku z tym przejściem / przejazdem kolejowym? Dzięki z góry za odpowiedź.
Pozdrawiam
Bavor