Ludwig Jahn Straße - Drahimska
Ludwig Jahn Straße - Drahimska
Cześć wszystkim
Czy wiecie może coś o tej ulicy, słyszałem że przechodziły przez nią tory kolejowe.
Czy to prawda???
Czy wiecie może coś o tej ulicy, słyszałem że przechodziły przez nią tory kolejowe.
Czy to prawda???
Re: Ludwig Jahn Straße - Drahimska
Prawdę powiedziawszy to pierwsze słyszę, nie widziałem też na żadnej mapie żeby tam były jakieś tory zaznaczone. Może kiedyś dawno była jakaś bocznica do starej gazowni, ale to raczej w okolicy ulicy niż na samej ulicy.
Re: Ludwig Jahn Straße - Drahimska
Ulica Drahimska. Tam spędziłem dzieciństwo. Dzieciństwo w cieniu wielkich zbiorników na gaz z gazowni węglowej, obok była "elektrownia" czyli wielka stacja transformatorowa. Była też stajnia z końmi pociągowymi i wozami. Bardzo blisko było do stacji kolejowej. Trochę na skróty przez płot w gazowni i już się było na terenie kolejowym, na bocznicy torów gdzie doprowadzano wagony towarowe do załadunku i rozładunku. Tu odpowiem na pytanie zasadnicze: na Drahimskiej torów kolejowych nie było. Najbliższe Drahimskiej były tory wąskotorówki z gazowni do bocznicy rozładunkowej PKP. Tą waskotorówką do gazowni robotnicy ręcznie przepychali wagonetki (bo tak nazywano wagoniki-wywrotki) z weglem do gazowni. W jednym wagoniku mieściło się około 400 -500 kg węgla. Bliskość torów i stacji kolejowej, wówczas z bardzo intensywnym ruchem pociągów, powodowało, że przy wschodnich wiatrach na Drahimską zawiewał dym z parowozów. Związek Drahimskiej z koleją był bardzo duży. Na tej ulicy mieszkało wielu kolejarzy. Był tam komendant kolejowej straży pożarnej w Białogardzie, gdzie codziennie dojeżdżał, było kilku maszynistów, byli szeregowi mechanicy, był konduktor-kierownik pociągów osobowych i oczywiście nasza rodzina, gdzie Ojciec był majstrem brygady napraw rewizyjnych parowozów. Wracając do samej ulicy, miała ona swój koloryt. Spoglądając na przekrój społeczny i nazywając to dzisiejszymi słowami - poziom intelektu części mieszkańców nie był najwyższy, stąd nie było tygodnia, aby nie było tak karczemnej awantury i co ciekawe - pomiędzy kobietami. Było jedno morderstwo przy wódce w piwnicy, był potężny wybuch zaworu na głównym zbiorniku gazu w gazowni. Był pożar gazu w gazowni po uderzeniu pioruna. W gazowni był mały komin, a potem z ziemi zaczął wyrastać komin nowy, duży. Komin rósł, rósł, murowany z cegły. Ludzie szacowali jaki on będzie wysoki. Aż wreszcie robotę skończyli. Była tradycyjna wiecha, a po niej u budowlańców, powinna być wódka od inwestora. Wódki murarze się nie doczekali i chyba po dwóch dniach, na linie ręcznego dźwigu o wyglądzie szubienicy, u samego szczytu zawisła kukła z pustą butelką i miotłą. Trochę powisiała i chyba po kilku dniach, murarze swoje dostali a kukła trafiła na śmietnik. Wspomniana wcześniej "elektrownia" została zburzona pod potrzebę budowy obwodnicy a stała w przybliżeniu w połowie drogi od obecnego sklepu myśliwskiego do budynku w którym jest apteka. Budynek ten wojsko burzyło gąsienicowym ciągnikiem saperskim. Stojący zaś obok obecny sklep myśliwski znajduje się w kompleksie budynków firmy transporotowo-przeładunkowej "Akord" i ta firma miała tą właśnie stajnię. Było to coś na wzór węglarzy z filmu "Miś". I tyle może w skrócie - może z nudnymi opisami o ulicy mojego dzieciństwa. A może ktoś coś doda, może przypomną się wątki zapomniane....
Re: Ludwig Jahn Straße - Drahimska
Nie wiem skąd ten pomysł z torami. Nigdy nie było tam żadnych torów. Najbliżej to były tory bocznicy kolejowej przechodzące przez skład węgla przy obecnej ul. Wiśniowej, przekraczały ulicę, dalej przez obecny skład złomu i na wprost między cztery magazyny z rampami. Tory kończyły się kilkadziesiąt metrów przed gazownią. Dzisiaj po tej bocznicy nie ma nawet śladu, ale te cztery magazyny istnieją.koscian wrote:Cześć wszystkim
Czy wiecie może coś o tej ulicy, słyszałem że przechodziły przez nią tory kolejowe.
Czy to prawda???
Skład węgla przy ul.Wiśniowej: https://www.google.pl/maps/@53.696437,1 ... !2e0?hl=pl
Na zdjęciu lotniczym czerwony owal zaznacza ul. Drahimską, a niebieska linia wskazuje przebieg dawnej bocznicy kolejowej.
Re: Ludwig Jahn Straße - Drahimska
Torów zdecydowanie brak. Za to na przedłużeniu ul. Kanałowej jest fajny kanał, którego nie pamiętam ... ![Crying or Very sad :cry:](./images/smilies/icon_cry.gif)
![Crying or Very sad :cry:](./images/smilies/icon_cry.gif)
- Attachments
-
- tory.jpg (123.29 KiB) Viewed 15932 times
Re: Ludwig Jahn Straße - Drahimska
O kanale Czarna Woda pisaliśmy: http://szczecinek.org/forum/viewtopic.p ... oda#p18240Polelum wrote:Torów zdecydowanie brak. Za to na przedłużeniu ul. Kanałowej jest fajny kanał, którego nie pamiętam ...
Re: Ludwig Jahn Straße - Drahimska
Temat uważam za zamknięty, ja obecnie mieszkam na Drahimskiej, ale chciałem się upewnić o tych torach. Dziękuje wszystkim za podane informacje. Pozdrawiam ![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Re: Ludwig Jahn Straße - Drahimska
Dzięki, nieźle się zdziwiłem - tym bardziej, że wychowałem się w tym firtlu.Drahim wrote:O kanale Czarna Woda pisaliśmy: http://szczecinek.org/forum/viewtopic.p ... oda#p18240
Re: Ludwig Jahn Straße - Drahimska
Patrząc na schematyczne oznaczenie przebiegu kanału "Czarna woda" widać, jak wchodzi ginie on gdzieś chyba na terenie gazowni. To układa się w logiczną całość. Pod ulicą Kanałową w kierunku do stadionu idzie podziemny kanał na głębokości - szacuję 4-5 metrów, wykonany chyba z cegły. Kanał ten znalazł się na skrzyżowaniu z kolektorem ścieków (burzówki?), który był układany na ulicy 28 Lutego w latach około 1960-1965. Jak problem tego skrzyżowania kanałów rozwiązali - nie pamiętam, mam natomiast w oczach obraz głębokiego wykopu z kanałem z Czarną Wodą (?) częściowo rozkutego, otwartego i miał on przekrój zbliżony do elipsy o dłuższej osi idącej pionowo a jego wewnętrzna wysokość szacuję na ok. 150 cm.
(mapkę podał Drahim: http://szczecinek.org/forum/viewtopic.p ... oda#p18240" onclick="window.open(this.href);return false;)
(mapkę podał Drahim: http://szczecinek.org/forum/viewtopic.p ... oda#p18240" onclick="window.open(this.href);return false;)
Re: Ludwig Jahn Straße - Drahimska
Na załączonych mapach z 1893 i 1911 roku można prześledzić przebieg kanału w całości.
- Attachments
-
- 1911.jpg (246.63 KiB) Viewed 15652 times
-
- 1893.jpg (286.46 KiB) Viewed 15688 times
Re: Ludwig Jahn Straße - Drahimska
Na mapach widać jaki podmokły był kiedyś Szczecinek. Sieć kanałów chyba spełniła swoje zadanie.Polelum wrote:Na załączonych mapach z 1893 i 1911 roku można prześledzić przebieg kanału w całości.
Re: Ludwig Jahn Straße - Drahimska
Niedaleko Drahimskiej był jakiś duży punt skupu surowców wtórnych, prawda? Ze szkoły (1. połowa lat siedemdziesiątych) jakąś tam makulaturę zanosiliśmy, razem z wychowawczynią.
Re: Ludwig Jahn Straße - Drahimska
Tak, prawda, w przedłużeniu Kanałowej, ok. 30-40 metrów od budynku Drahimska 12.Stach wrote:Niedaleko Drahimskiej był jakiś duży punt skupu surowców wtórnych, prawda? Ze szkoły (1. połowa lat siedemdziesiątych) jakąś tam makulaturę zanosiliśmy, razem z wychowawczynią.
Re: Ludwig Jahn Straße - Drahimska
Pamiętam jak przez mgłę, brama, dość duży zagrodzony i zagracony teren, a w głębi stylowa (w stylu głębokiej peerelowskiej prowincji) kanciapa-barak. Nostalgia!
Ale butelki sprzedawaliśmy na 28 lutego, gdzieś w podwórzu, niedaleko zakładu foto Wypycha. Tuż obok był punkt napełniania syfonów.
Ale butelki sprzedawaliśmy na 28 lutego, gdzieś w podwórzu, niedaleko zakładu foto Wypycha. Tuż obok był punkt napełniania syfonów.