Rewitalizacja dworca kolejowego

bronx

www.szczecinek.pl napisał(a):

W Szczecinku gościła kilkunastoosobowa grupa uczestników projektu REVITA. Ten finansowany ze środków Unii Europejskiej (Interreg IIIB) projekt rozwoju małych i średnich stacji kolejowych zakłada opracowanie planów przekształcenia zaniedbanych i niewykorzystanych dworców kolejowych w wielofunkcyjne lokalne centra usługowe. Szczecinek został wybrany jako pilotażowa stacja projektu w województwie zachodniopomorskim. Goście z kilku krajów europejskich – Niemiec, Słowenii, Grecji, Bułgarii, wraz z partnerami projektu - przedstawicielami PKP i Zachodniopomorskiej Szkoły Biznesu, spotkali się z burmistrzem Jerzym Hardie – Douglasem, zwiedzili szczecinecki dworzec i miasto. Efektem wizyty i późniejszych prac będzie opracowanie analizy możliwości rewitalizacji dworca z udziałem miasta i prywatnych inwestorów. Opracowanie zostanie udostępnione władzom miasta, które podejmą decyzję o ewentualnym przystąpieniu do realizacji koncepcji.

Mam wieką nadzieję że uda się zrealizować ten program w 100%, mamy na tyle piękny dworzec że na pewno jest tego warty, i szkoda aby marniał jak dotychczas. Chciałbym też aby ochroną zostały objęte trzy wieże ciśnień które się znajdują na terenie stacji, oby nie podzieliły losu nastawni.

GIZIO

Serwo

A ja czekam,kiedy ktoś zaopiekuje się naszą wieżą ćiśnień na ul.Lipowej.Mam duży sentyment do tego obiektu.Moje dzieciństwo i lata młodzieńcze spędziłem mieszkając nieopodal tego obiektu.To tam zimą zjeżdzałem na sankach,a latem bawiłem się w podchody i w wojnę.Serce się kraja jak widzę,jak wieża popada w ruinę.Szkoda,że lokalna telewizja wysiliła się tylko na wywieszenie swojej reklamy. :cry:

Mam cichą nadzieję,że jednak wieża nie podzieli losu innych obiektów,które znikneły z krajobrazu naszego miasta (browar,wieżyczka pokoik na rogu 9-go maja,pomnik na placu różanym).Pozdro.

Stach · **Dołączenie:** 28 Sty 2007, 23:31 **Posty:** 3647

A ja jeszcze pamiętam czasy, gdy budynek dworca tętnił życiem - mam na myśli zwłaszcza salę barową...

GIZIO

Serwo

Wtedy nie byłem jeszcze piwoszem,ale dobrze pamiętam małe kuflowe ciemne na dworcu. :wink:

Pozdro.

Waldek

A ciekawe czy ktoś pamięta stołówkę, włeśnie na dworcu.

Stach · **Dołączenie:** 28 Sty 2007, 23:31 **Posty:** 3647

Chyba mamy na myśli tę samą salę. Były dwie duże - pierwsza to poczekalnia z bufetem (i ta chyba nadal jest dostępna), ale za nią była druga, z barem i stolikami.

GIZIO

Serwo

Dokładnie.W tej pierwszej można było wypić małe kufelkowe ciemne,to było dla mnie ojciec brał duże jasne. :lol:

Pozdro.

Waldek

Właśnie o tej w głębi mówię, gdzie był długi kontuar i długie stoliki gdzie się jadło stojąc.

Krzysztof II

Ostatnio mozna było tam pograć w Play Station i inne gry. Teraz nic tam nie ma... Oby to nie była kolejna mrzonka

robot humano · **Dołączenie:** 09 Paź 2006, 11:18 **Posty:** 1016

Temat 2013-09-12:
- Dworzec w Szczecinku jest przewidywany do przebudowy z udziałem środków budżetowych PKP na lata 2013-2014 - mówi "Tematowi Szczecineckiemu” Barbara Leszczyńska z biura prasowego Polskich Kolei Państwowych SA. Aktualnie opracowany jest program inwestycji dla przebudowy dworca. Zakłada on całkowitą przebudowę obiektu, w tym: przebudowę elewacji [powiało grozą, przyp. rh], wymianę pokrycia dachowego wraz z konstrukcją [przecież ten dach ma kilka lat, przyp. rh], wymianę stolarki okiennej i drzwiowej. Przewiduje się także zmianę układu funkcjonalnego pomieszczeń. Zostaną wykonane nowe instalacje sanitarne, wodno-kanalizacyjne oraz teletechniczne. Obiekt zostanie całkowicie dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. Planowana jest także przebudowa placu przydworcowego. Koszt robót szacowany jest na około 3,8 mln netto w tym 0,97 mln zł pochodzić będzie ze środków budżetowych PKP.

Jedocześnie 2013-09-12
- Na dworzec PKP sporządziliśmy tzw. Białą Kartę. Opracowanie trafiło już na biurko Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków Ewy Staneckiej – mówi „Tematowi” Paweł Połom, Miejski Konserwator Zabytków. – Biała Karta jest absolutnie podstawą do podjęcia czynności procesowych w celu ujęcia obiektu w rejestrze. Teraz WKZ musi uruchomić całą procedurę, zarówno administracyjną jak i prawną, łącznie z wpisami do akt własnościowo – notarialnych.
Jak nam powiedziała kustosz Muzeum Regionalnego w Szczecinku Jadwiga Kontowska – Kowalczyk, proces ujmowania zabytków w rejestrze wymaga czasu. – Oprócz przygotowania wniosku trzeba też powiadomić o takich zamiarach użytkowników czy właścicieli danego obiektu. Później czekać na ich akceptację. Proces wydłuża się, gdy są jakieś odwołania. Oczywiście, nie dotyczy to każdego obiektu, ale na przykład w przypadku ujęcia w rejestrze zabytków wieży wodociągowej, ten proces trwał kilka lat. Powód? Ówczesny właściciel nieustannie się od tej decyzji odwoływał – mówi „Tematowi” pani kustosz.

Oraz 2013-08-27
- Decyzja o sprzedaży działek jest związana z likwidacją dworca przy ul. Kaszubskiej, który jest już zdecydowanie za duży i zbyt kosztowny w utrzymaniu na dzisiejsze czasy. Tworzymy nowy, może nie dworzec, ale punkt dla wsiadania i wysiadania oraz obsługi podróżnych na terenie obecnego dworca PKP. Nie budujemy natomiast w tym miejscu poczekalni, nie będzie tam również kas, z resztą dzisiejsze kasy również już nie funkcjonują, a my będziemy korzystać z infrastruktury PKP – mówi Włodzimierz Tosik, prezes konsorcjum PKS-KM

Ciekawe czy oni wszyscy w ogóle ze sobą rozmawiają.

Mario

znam wiejskie przystanki z autopsji, taki pewno będzie przy dworcu PKP, no cóż - POrąbane czasy.
A pamiętam światła na obecnym dworcu PKS - Gierek zafundował - było europejsko

Stach · **Dołączenie:** 28 Sty 2007, 23:31 **Posty:** 3647

Dworzec PKS mieścił się na tym placu, bliżej w stronę wylotówki na Poznań. Takie pawiloniki stały. Mamy na pokładzie jakieś zdjęcia?

Później PKS się rozrósł, a teraz historia zatoczyła koło, firma likwiduje kolejne trasy, więc te budki mogłyby nawet wrócić...

robot humano · **Dołączenie:** 09 Paź 2006, 11:18 **Posty:** 1016

Te budki wrócą bo stworzenie sensownego węzła komunikacyjnego na tym placu, choć ze wszech miar pożądane i możliwe do zmieszczenia absolutnie nie nastąpi gdyż byłoby droższe od sprzedanych działek przy 28 Lutego , Traugutta i Szafera razem wziętych. A w końcu nie po to to robią by było sensowniej tylko by było taniej i jakaś ekstra kasa wpadła.

Stach · **Dołączenie:** 28 Sty 2007, 23:31 **Posty:** 3647

Zaraz - co oni tam piszą, że "dzisiejsze kasy również już nie funkcjonują"?
Jakie kasy? Gdzie?

robot humano · **Dołączenie:** 09 Paź 2006, 11:18 **Posty:** 1016

PeKaeSowe chyba bo kolejowe działają jak najbardziej. Pekaesy bez ambicji i przewozów dalekobieżnych kasjerami uczyniły kierowców, a niebawem staną się przeszłością. Zostaną duże firmy obsługujące kursy po wioskach i po Polsce oraz busiarnia jeżdżąca 5 minut przed PKSem i to tylko na obleganych trasach. Wożenie ludzi tylko po okolicy i to po największych zadupiach tej okolicy da się utrzymać (z pomocą dotacji i działalności pobocznej) do momentu kiedy posiadany dwudziestoletni park autobusów będzie jeździł. Kiedy te starocie padną padną też ich właściciele bo niby za co kupią nowy tabor? Taką właśnie firmą z wyrokiem wydaje się być szczecinecki PKS. Popatrzcie na odjazdy ze Szczecinka:
http://www.pks.szczecinek.pl/rozklad/sz ... djazdy.pdf
Jedyne miasta większe od Szczcinka do których jedzie nasz PKS to Koszalin (ale 60% kursów realizują inne PKSy, do nas tylko na dworzec zajeżdżają) Słupsk i Szczecin.

Szczecinek.org

Rewitalizacja dworca kolejowego

Kto jest na forum